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助推皮卡“身份转变” 皮卡车技术标准发布对行业影响几何?

2021-10-25 20:00 围观:945人次 我来说两句(0)

皮卡行业再迎利好!近日,国家市场监督管理总局发布《多用途货车通用技术条件》(以下简称《条件》),并将在2022年5月1日正式实施。作为我国首部定义皮卡车技术标准的权威性文件,《条件》将助推皮卡“身份转变”,促进市场规范化,助力皮卡行业有序健康发展。

千呼万唤始出来;引导行业规范化发展

2016年,皮卡解禁拉开序幕,截止2020年底,已得到全国约90个城市的积极响应,皮卡解禁浪潮逐渐席卷全国。然而,皮卡的“货车”属性,始终阻碍着政府鼓励政策的有效实施。此时出台《条件》,可谓恰逢其时。

《条件》明确了皮卡的尺寸、载重、座椅间距、拖拽标定等技术标准,对皮卡在安全、环保、舒适性等方面也做出规范和要求,把皮卡与微型货车、轻型货车做出区分,在技术层面以“多用途货车”的身份独立存在,更强调皮卡的乘用化和多用途属性。

于行业而言,《条件》一方面将有效避免市场上产品的良莠不齐,提升产品品质,使行业朝着规范化、标准化、品质化、高端化方向进阶,迈入健康有序发展阶段;另一方面也有望促进更大范围皮卡解禁,推动皮卡争取更多路权,吸引更多汽车企业入局,带动皮卡市场的良性竞争,推动国内皮卡市场扩容。

丰富用户皮卡车生活;引领中国特色皮卡文化潮流

可以说,《条件》为皮卡行业和车企指明了清晰的发展方向,最终受益的都是用户。伴随皮卡技术标准的落地实施,用户将享受到更高品质的皮卡产品,收获优质的用车体验。更重要的是,在强调皮卡乘用化和多用途属性的基调下,《条件》和其他利好政策将为培育皮卡多场景应用提供有利环境,用户多元消费需求将得到激发和释放,带给用户更丰富、更个性的皮卡车生活。

而纵观国内皮卡行业,长城皮卡无疑走在了乘用化发展前列,改变着国人对皮卡的传统认知。早在2019年,长城皮卡就抢先布局乘用化领域,推出中国首个全球化皮卡品牌长城炮,开创乘用皮卡新品类,以不断完善的产品矩阵,引领行业进入3.0多用途乘用化时代。不仅如此,长城炮还举办丰富多彩的活动,与户外圈层用户玩在一起,不遗余力打造全场景皮卡车生活,对中国特色皮卡文化的塑造起到带动和引领作用。

长城炮的创新思路和突围实践,为皮卡行业提供了可借鉴的范本,助力孕育出市场的巨大潜力。相信《条件》的出台将助力打开中国皮卡的崭新发展局面,而抢先突围的长城炮,将在新的市场格局中进一步扩大自身优势,夯实行业领先地位,引领中式皮卡文化潮流。

业界期盼已久的皮卡车技术标准尘埃落定。皮卡行业将以此为抓手,加快推进皮卡“身份转变”,推动中国皮卡行业进入乘用化时代,不断提升中国皮卡品牌和皮卡文化在全球的影响力。

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