双十一的快递还没到，马云的功守道依旧被人津津乐道，马氏太极以钱克刚，拳打吴京脚踢李连杰，众打星纷纷“感动不敢动”，圆了马云的功夫梦，让人不禁感叹一句有钱真的是为所欲为。汽车行业内的论剑可不是剧中搞笑的拳打华山派出所，而是真正的华山之巅，你来我往招招致命。在竞争激烈的SUV市场，哈弗H6 Coupe也在上演一场汽车界的“攻守道”，并且累计55个月夺得销冠，下面我们就来复盘一下哈弗H6 Coupe在与传祺GS4过招中的“攻守道”。
哈弗H6 Coupe与传祺GS4算得上是多年的老对手，虽然10月两车销量差距将近一倍（哈弗近5万辆，传祺GS4为2.5万辆），传祺似乎被11月渐凉的天气冻住了手脚，心中默唱了一首凉凉，但要知道二者销量差距最小时只有几千辆，传祺GS4也不能小觑，我们就从哈弗H6 Coupe和传祺GS4的外观、空间、动力、安全等方面进行一个全面的对比。
【传祺GS4】 【哈弗H6 Coupe】
【车身外观】:哈弗H6 Coupe采用了多边形组合的设计方案，六边形三幅格栅，L型日间行车灯，搭配平行四边形的雾灯设计，和正梯形的前保险杠，多边形构的车头棱角分明，简洁硬朗的线条分布充满了力量感，也更加贴合了哈弗H6 Coupe的车型定位。传祺GS4车头采用了家族式的凌云飞翼设计，但是雾灯和日间行车灯的配合配合稍显突兀，车头布局缺乏灵性。
【传祺GS4】 【哈弗H6 Coupe】 【传祺GS4】
车灯配置不出意外，哈弗H6 Coupe与传祺GS4都采用的都是常见的卤素大灯。哈弗H6 Coupe全系标配日间行车灯、前雾灯，相比之下传祺GS4低配车型这些配置全部被砍。
车身尺寸方面，中国市场对于后排空间的苛刻是出了名的，BBA等一线品牌都要推出适合中国市场的长轴距版本车型，哈弗H6 Coupe凭借2720mm的轴距表现，在车身尺寸上占得先机，比传祺GS4在车身长度上还多1、2厘米的优势，并且这一点也体现在哈弗H6 Coupe 的后排空间上，多出足足一拳的优势在后排空间是看的见摸得到的。
【传祺GS4】 【哈弗H6 Coupe】
【内饰中控】内饰方面两车都采用了搪塑工艺，使得两款车都有很强的档次感，哈弗H6 Coupe的内饰延续了外观简洁大方的设计，中控整体以中轴线采用对称布局，空调出风口、显示屏、媒体按键分区明显，商务科技范儿十足。反观传祺GS4，紧凑的布局使按键堆积到一起节省了空间，中控屏和出风口结合在一起使得本就不大的屏幕更加小巧。
【传祺GS4】 【哈弗H6 Coupe】
细节图观看传祺GS4布局的这种紧凑感更加明显，过小的按键很多时候不利于操作。哈弗H6 Coupe除了中控屏下的车载CD还支持多种音频接入手段，可以满足出行时听歌需求。中控顶部的凹槽设计就见仁见智了，传祺GS4流线型更加协调，哈弗H6 Coupe棱角分明贴近实用。
【哈弗H6 Coupe】 【传祺GS4】
仪表盘对比有些不忍直视，但只看仪表很难想象这是同级的竞品车型。哈弗H6 Coupe炮筒式仪表盘配合经典黑银配色完美阐述了Coupe的运动元素，各种辅助显示也是通俗易懂。传祺GS4具有年代感的仪表就不多做评论了，显示屏各种车辆信息堆积在一起，在行车期间不方便驾驶员查看。
【传祺GS4】 【哈弗H6 Coupe】
按键配置，从图片可以看出来哈弗H6 Coupe带车窗4门一键升降防夹功能，相比而言传祺GS4只有驾驶员一侧车窗带有一键升降，稍显简陋。
【传祺GS4】 【哈弗H6 Coupe】
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