相传凤凰鸣于宝鸡岐山,周朝兴盛,便有了“凤鸣岐山”典故的由来。2月12日,在宝鸡基地迎来第15万辆下线的吉利博越,以“智领未来”的实力彰显“智能互联SUV领导者”地位,书写“凤鸣中国”新故事。仅仅12天后,吉利博越在有“神州北极”美誉、处于中国“金鸡”版图“鸡冠”位置的漠河北极村,启动了一场纵贯中国南北两端的100°C温差挑战之旅,开创中国汽车品质验证的“马拉松”。显然,进入丁酉鸡年后,吉利博越紧抓“鸡”会,以品质势能推动中国汽车品牌实现新腾飞。
2月24日上午8时,中国最北端——漠河北极村,吉利博越100°C温差挑战破冰启程。当天,一辆红色吉利博越在被晶莹剔透的冰层封冻48小时后,破冰出鞘,在神州北极湛蓝的天空下,以璀璨闪耀的姿态宣示吉利博越100°C温差挑战正式启动。
与固定时间、固定场地的普通试驾体验活动不同,吉利博越100°C温差挑战是一场纵贯中国南北两端,长达1万公里的“马拉松式”极限挑战活动,跨越寒温带、亚热带,热带三个气候带,途径东北、华北、华东、华南等地域,涵盖冰雪、砂石、水泥、翻浆扭曲路面等多种复杂路况,堪称中国汽车界品质验证的“马拉松”。
挑战 48小时极冻 “好车不怕冻”开业界先河
2月22日,吉利博越100°C温差挑战首场挑战活动——48小时极冻挑战在漠河北极村封冰启动,现场测试技术人员将一辆博越实车装进晶莹透亮的冰层内,验证博越在极寒天气条件下的适应性。
在极寒天气里,汽车的电瓶、电控系统、整车芯片、防冻系统等诸多对气温异常敏感的“关键动力”,一旦失能会严重影响车辆的正常启动,极易产生发动机启动困难、无法启动等问题。
据吉利汽车技术人员介绍,针对极寒天气容易造成车辆电控系统失能,影响车辆正常启动的问题,采用零下40°C极寒标准设计整车电控系统的博越,从防馈电设计、低温启动保障两大方面做了精密设计,保障博越整车“神经系统”在极寒气温下仍能正常运转。在防馈电设计方面,博越要求的蓄电池存储设计在极寒环境放置30天,电量仍能保证车辆正常启动,同时电控休眠管理系统可让车辆熄火后立即进入休眠状态,极大降低耗电量,确保电池一定周期内电能充足。在低温启动方面,电机电磁开关触点采用高分子防水材料防止极寒结冰,发动机电控系统在低温条件下对油气混合燃烧也做了精确算法标定。完善的标定测试在产品性能方面给博越挑战48小时极冻提供了十足的信心。
24日上午8时,经过48小时极冻的吉利博越破冰而出,宣告了吉利博越48小时极冻挑战的成功。现场媒体也报以热烈的掌声,为吉利博越成功开创业界“48小时极冻挑战”先河的创举点赞。