随着《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法（2016年修订）》的出炉，上海市及各区新能源汽车补贴政策正式落地，上海市民的购买热情再一次被推向高潮，而新政下补贴力度最大的纯电动车也迎来爆发。近日，北汽新能源“冰享e夏 纯电动汽车抢购季”广告惊艳亮相上海地铁2号线、11号线，并宣布全面发力上海市场。
插电补贴锐减，免费沪牌买纯电！
自2013年以来,上海车牌拍卖价格一直高居不下,月度平均成交价甚至一度飙升至9万多元，尽管如此今年6月的中标率仅有4.2%。而从上海市接连出台频繁的限行政策可以看出，新能源汽车作为目前唯一可以免费获得沪牌且不限行的出行工具，其收到市场的追逐和热捧是大势所趋。
而新的新能源汽车补贴政策给上海地区的市场竞争环境带来了新的变化，目前的纯电动乘用车最高推广补贴为3万元，而插电式混合动力乘用车最高推广补贴仅为1万元，新政无疑对纯电动车形成极大的利好。可以说，现在在上海买插电车已经不划算了，买纯电动车不仅能解决沪牌，还能享受最高规格的电动车补贴。
EV、EU三款车型冰享，入门只需8.98万！
作为中国乃至全球纯电动新能源车领先企业，北汽新能源此次“冰享e夏 纯电动汽车抢购季”活动向上海市民释放出满满的诚意：购买A0级纯电动两厢车EV200可以10000元抵20000元，购EV160凭学生证可获赠3000元学费大礼金，入门车型只需8.98万元，这个价格甚至比通过拍卖取得一副沪牌的费用还要低！
市场紧俏的A级纯电动三厢车EU260更是直降10000元，也就是说用户到手价仅为14.19万，比同级别的荣威e550等插混车型更有优势。同为A级车，补贴更多、价格更便宜，EU260有望成为今年上海纯电动车的新王。
不算不知道，纯电动出行最实惠！
从160公里到200公里再到260公里，三个档次的续航里程选择，不同的车型同样的优惠，这样的福利真是千载难逢！而在车辆本身的产品力方面，北汽新能源EU、EV系列同样给力，其中EV系列是当前国内总销量第一、市场保有量第一的双冠车型，EV160一次蓄电量25.6度，综合工况下续航里程超过160公里；EV200续航里程再上一步，综合工况续航里程可超过200公里，能满足上海居民90%以上的用车需求；车型高一级别的EU260空间宽敞可以满足举家出行，最低260公里的续航里程，切换到经济模式最远可以行驶350公里，满电状态可从上海轻松抵达杭州、南京，跑遍周边景点了。
对于一向精明的上海市民来说，究竟该选择汽油车、地铁还是纯电动车出行，算一笔账就一目了然了：以上下班单程距离19.2公里、每月22个工作日为例，按照现在的油价开汽油车油费至少要400元，坐地铁要将近200元，而开纯电动车使用家用充电桩电费不到70元，使用快充桩则需150元。很显然，选择纯电动车通勤是最经济实惠的出行方式。
是花9万元于千军万马中抢拍一张沪牌，还是直接买一辆不用拍牌、补贴丰厚、车价实惠的纯电动汽车呢？想必您心中已经有了答案，7月15日到9月15日，北汽新能源“乐享e夏 纯电动汽车抢购季”超值优惠，送沪牌、送购置税、不限行，你的纯电动车在等你。
沪公网安备31011702889289