中国并不缺超级英雄，城市也不缺温暖情谊。
今年上半年，多个城市历经了疫情、管控、复工，天猫养车在西安咸阳、东北长春、上海等多个城市开启免费搭电救援公益活动，天猫养车人带着电瓶检测仪、搭电宝，奔赴各地响应车主需求，为车主保驾护航。
6月1日起，上海宣布进入全面恢复全市正常生产生活秩序阶段。正值上海推进复产复工的关键时刻，天猫养车集结上海各门店开展守“沪”公益行动，为车主免费提供搭电救援、雾化杀菌等服务，目前已累计救援车辆500多台。
穿梭在城市中的天猫养车，成为一抹最靓丽的红色。
吉林省长春市天猫养车工农大街店——许冬青
公益救援100余台，从冰天雪地到春暖花开
助力复产复工的公益行动，不得不提先行一步的长春。
以长吉林省长春市九台区天猫养车工农大街店为例，早在3月长春刚进入管控状态时，工农大街店就积极身抗疫支援的公益工作，截至5月底，累计公益检修车辆100余台。用老板许冬青的原话来形容，他们“从冰天雪地救援到春暖花开”。
管控时期，包括许冬青在内的3位员工轮番为警务人员、医务人员以及一线抗疫志愿者提供免费搭电、免费补胎、免费加固以及全车检查等服务。服务之余，他们还为路过的环卫工人、疫情巡防人员常备热水和茶，方便他们落脚休息。
天猫养车，照顾车，更照顾人
即便在店铺营收尚不明朗的情况下，3月14日，许冬青还以门店名义为抗疫工作捐款。他表示，相较于个人得失，贡献力量尽快让大家走出疫情才是最重要的。怀着这样的信念，许冬青和店长把私家车支援给医护人员，自己也一度换上大白服当起志愿者，辅助组织核酸检测。
许冬青换上大白服当起志愿者
许冬青及其店员的公益之举得到了警察、医护等一线防疫人员的广泛赞誉。由于抗疫一线人员为了坚守岗位常常顾不上洗澡、吃饭，许冬青的门店就为大家提供洗澡和吃便饭的地方。
正是因为如许冬青般的“超级英雄”不断涌现，疫情才变得不那么可怕。
口口相传的品质认证
上海天猫养车银泽路店——尚红章
连续一周打地铺，累计救援车辆40台
上海的天猫养车银泽路店负责人尚红章，自5月19日决定参加公益救援活动起，就在门店打起了地铺。截至5月26日，尚红章已累计救援车辆40台。
“有的居民凌晨6点多就要带孩子就医，有的晚上8点才能回来，” 尚红章说到，“可我通行证只有4小时外出许可，来不及回家，干脆住在门店，能帮一家是一家。”话虽如此，但连续一周在仓库打地铺，空旷的门店让夜晚变得格外孤独。
而有些时候，公益行动也并不一帆风顺——
定位不清：车主被限制在各自的小区内，反复电话确认都未必能找到准确定位。
车程变远：甚至有些原本只要3公里的路，需要绕道一倍才能到达。
多次上门：部分待救援车辆存在技术难题，需要多次上门才能解决。
5月25日，尚红章在救援一辆吉普车时，发现该车变速箱存在故障。他一边检索相关资料，确认故障码，一边远程求助技术部的罗师傅。最终，尚红章先后往返3次，免费帮助吉普车主解决了问题。
吉普车也有过不去的坎
不少居民在问题解决后，除了对尚红章竖起大拇指，还纷纷提出支付报酬。面对车主的热情，尚红章始终强调：“公益与钱无关，我要坚守自己的初心。”他只希望今后大家在车辆出现故障时能第一时间想起天猫养车，想起自己，这种信任才是最好的酬劳。
一句感谢胜过万语千言
上海天猫养车川周公路店——李小军
为救教师齐上阵，1天紧急救援14台
“能不能帮我想想办法，我是老师，但再不去医院看嗓子，之后都没法上课了！”一位声称是老师的车主在自家的车旁来回踱步，由于着急，原本沙哑的声音越发急促。
楼下停车场围观的居民逐渐增多，天猫养车川周公路老板李小军却一筹莫展——手里的搭电宝只能救援启动电量不足的汽车，可眼前的凯迪拉克电量完全清零。
就在此时，隔壁楼的一位居民提议，自家汽车还有电，只要有搭电线就能实行救援了。李小军听到后眼前一亮，但又随之黯然：“封在小区，去哪找电线把两台车串起来？”
话音未落，旁观的一位居民大喊一声：“我家有！”随机就自顾自甩开步子跑了起来。不一会儿，在“你家车串着我家线”的合力下，李小军终于让电量清零的凯迪拉克重又发出引擎的轰鸣，线上授课总算没有耽误。
现在，李小军已经成了小区里的红人。尽管不能离开小区，但身处居民数逾万人的超级社区，在口口相传下，他不断接到救援预约，单日最高救援车辆达到了14台。
救援行动得到居民广泛好评
公益救援的李小军坚持分文不取，但不时会收到居民的奶茶投喂。“封控很糟糕，但也拉近了我们居民间的距离，整个小区都像大家庭一样。”李小军笑道。
汇丽苑内的忙碌身影
赠人玫瑰，手有余香。每天为公益奔波，李小军10岁的女儿也频频为父亲竖起大拇指，提醒他出门在外，骑车要注意安全。
“孩子真的懂事了，这份成就感让人由内而外地感到快乐！”他说道。
上海天猫养车青湖东路店——蔡未挺
1天跑了100多公里，极限救援20辆车
5月27日小区刚刚解封，天猫养车上海青湖东路店负责人蔡未挺，便立刻投入到了守“沪”公益救援行动之中。
救援的路上只有蔡未挺一人，所以第一天救援格外忙碌。“很多车主的范围早就超过3公里，但想到大家肯定都挺着急的，只要他们需要救援，我都答应了下来。”
在这场“单骑”救援中，蔡未挺孤身一人在街道上来回穿梭。三四公里一救、七八公里一帮，一天忙活下来跑了100多公里路。“第一天需要救援的车主特别多，早上我8点半出门，忙到晚上9点多才回家，差不多救援了20台车子。”
蔡未挺说：“我们目前社会信任度不高，我就是希望不辜负大家的信任。”
蔡未挺为车主保驾护航忙碌的身影
就这样，天猫养车免费救援行动在好几个社区里都传开了，附近的车主通过各种方式与蔡未挺取得联系，希望得到他的帮助。
身穿防护服携带满后备箱救援设备奔赴各个小区救援
“28号下午2点多，我接到一个车主求助，问我能不能帮他乡下的父亲做一下救援，我一查距离的有30多公里。”尽管救援的路程非常远，但考虑到老人焦急的心情，蔡未挺还是答应了下来。
“老人怕我找不到路，提前半个多小时就在村口等我了，我很感动。”由于老人车辆电瓶已经损坏，最终蔡未挺为老人更换了新电瓶，一番折腾从老人那里出来已经是晚上了。
回来的路上，老人的儿子执意要给蔡未挺发一个“大红包”当路费，“我肯定不能收，因为本身就是在做公益活动，无论路程有多远，只要我们答应了就一定做到。”
上海天猫养车金园一路店——徐成志
帮助80岁哮喘老人就医，累计救助30多台车
“急死了！好心人能不能赶紧过来救救我公公！”
5月初，天猫养车上海金园一路店负责人徐成志，在微信群里看到了车主王太太（化名）的求助。
天猫养车接到车主王太太求助
王太太的公公今年已经八十多岁了，由于患有严重的哮喘，每年4、5月份都需要住院，但由于疫情封控，老人今年不得不在家进行治疗。王太太本来要去医院为老人配药的，可车子却突然发动不起来了，只能向天猫养车发出求救。
接到王太太的求助信息，徐成志立刻组织搭电救援，“过程还是比较顺利的，没有耽误老人看病，能为车主排忧解难，我们也很开心！”
“从3月开始，包括我在内有10个人被隔离在门店里了，所以很早就开始为附近车辆免费救援了。”徐成志告诉我们。
天猫养车为车主排忧解难
据徐成志介绍，在隔离期间他们累计为附近居民的30多台车辆提供了包括搭电、补胎、补气在内的多项公益救援服务。
“我是主动来门店和大家一起隔离的，一是不放心大家、二是可以利用封控的时间，组织大家学习提高。”
徐成志告诉我们，这几天他正在组织大家进行打扫，“6月1日门店就正式复工营业了，大家都希望能给客户带来更好的服务，让大家找回上海熟悉的味道。”
上海天猫养车沪宜公路店——赵昕
被赞“救援速度堪比出警”，累计救援超100台
天猫养车上海嘉定区天猫养车沪宜公路店5月17日开始救援，单日最高救援11台车辆。在初步解封时，门店员工在老板赵昕的指挥下就已经行动起来，为各自辖区的住户进行救援。
门店员工在老板赵昕的指挥下有序行动起来
尽管当时还没有完全解封，员工们面临着困在小区、没有专业设备等困难，但赵昕却鼓励他们说，“搭电不是很难的事情，只要我们能下楼、能进车库，就一定要想办法帮助车主排忧解难！”
在她的感召下，3位合伙人协同15个师傅分布在6个小区里，在各自封控的小区里展开了先期救援。“我在自己居住的小区里建了一个免费搭电救援群，刚开始只有90人，随着扩散，第二天就有200多人进群。”
建群后赵昕发现，车主们对搭电存在很多误解。为此，赵昕连夜组织撰写了科普文章。对目前天猫养车如何进行搭电救援、汽车电池基本知识、什么情况下更换电瓶等问题进行解答。
“我把文章发到群里，大家纷纷点赞，也大大缓解了车主焦虑。”
赵老板连夜写了两篇科普文章为车主带去专业感缓解车主焦虑
随着上海逐步解封，门店部分员工陆续可以到店了，也可以更大范围地为车主实行救援了。从五月中旬自发组织开始到现在，她的团队已经帮助100多位车主进行了搭电救援，得到了附近小区业主的一致好评。
每个小团队在为各自辖区的住户进行救援
一位车主的话让赵昕印象深刻：“原来我不觉得怎么样，现在我觉得天猫养车真的很不错，救援速度比出警都快。”
疫情对城市无疑是一场大考，无论是在严寒还是酷暑，无论是北国还是南方，都有天猫养车人公益救援的身影。他们正用行动去坚守初心，演绎大爱，传播正能量，也收获正能量，为复产复工积极助力，发光发热。
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