受新冠肺炎疫情影响，我国1-2月汽车产销规模大幅下滑，中汽协的统计数据显示，产销分别完成204.8万辆和223.8万辆，同比分别下降45.8％和42%。随着复工复产的有序推进，这一下滑趋势将有望缓解。据工信部统计数据显示，截至目前，16家重点整车集团主要生产基地开工率已达84.1%，员工复岗率达到66.5%。终端市场也在逐步回暖，目前全国8000余家汽车经销商综合复工率达54.5%，门店的复工率达87.4%。
尽管形势向好，但为了保住抗“疫”成果，专家仍建议民众如无必要不外出，“大门不出二门不迈”的状态还要持续一段时间。怎样减少损失稳住销量，成了车企和经销商的当务之急，以“线上+线下”一体化的新零售因此得以重回主场。只是这一次，长城欧拉用“直播+拼团+电商”的创新玩法，让汽车新零售不再是噱头。3月22日，欧拉品牌直播团购日重磅登场。数据显示，仅2小时直播，全平台累计观看量就超过165万。而3月尚未结束，“欧拉直播云团购”订单就已达1307笔。
厂商一条心打造消费者最信赖的汽车品牌
在汽车行业中，经销商与主机厂的关系向来都很微妙：一方面，主机厂需要借助经销商卖车获取利润；与此同时，经销商也希望通过卖车赚钱。二者虽目的一致，但往往会在利润分配上产生分歧。此前，虽然也有主机厂尝试“线上卖车”，但正是因为触碰了原本属于经销商的那部分“蛋糕”，因此后者往往都阳奉阴违，让呼声已久的“汽车新零售”难以迈出实质性的一步。反观欧拉，却把“云团购”搞得有声有色，原因为何？一封长城汽车经销商写给长城汽车魏建军、王凤英及营销团队的“家书”揭晓了答案。
在这封联名信中，120余家长城汽车经销商对疫情期间长城厂家简化考核任务、增加现金流动、支持金融消费、稳定经销商团队等政策举措支持表示了感谢，并表示将“紧跟厂家部署，线上集客增线索，线上直播争取客户拼市场，24小时售车不打烊、客户零接触购车、消毒套餐预售等等，在存量市场中抢先机”。可以说，这封信代表着中国车企和经销商之间的融洽关系，透过这一纸家书，我们能看到长城的经销商和长城汽车之间已经超越了商业合作伙伴关系，可以说更像兄弟和战友，具备了像家人一样的情谊。
如今，我国的电商行业虽然发展地如火如荼，但成交量最大的往往是服装、化妆品、数码产品等小件商品。汽车作为一种特殊的产品品类，价格等因素决定了，它不能像口红那样在网上贩卖。对于车企来说，要想让“线上卖车”不再是纸上谈兵，除了建立起完善的线上交易模式，取得消费者的信赖和认可也至关重要。而长城汽车与经销商之间如同家人般的亲密关系，厂商一条心的和谐画面，让消费者心里感觉踏实，欧拉亦成为他们心中最信赖的品牌。正是这种信赖，让消费者敢于在网上下单买欧拉。上文提到，截至目前“欧拉直播云团购”订单已达1307笔，相比订单量，更让欧拉感到骄傲的正是收获了消费者的满满信赖。
仅需一台“苹果”钱 就能把小欧开回家
有了经销商的理解和支持，为“线上卖车”奠定了基础，但汽车作为大宗商品，竞争核心依然是产品力和价格，而这正是欧拉的优势所在。与动辄十多万起步的新能源车型相比，欧拉R1的入门车型补贴后低至6.98万元，不是首付是全款。而疫情期间，为了能让更多消费者拥有自己的座驾，安全出行，欧拉推出了太平洋18购欧拉品牌拼团活动，三人拼团成功即可每人获返1818元、300元购车抵用券，更有半价购车锦鲤、欧拉特价专区等多种直播新玩法。
此外，欧拉还特别推出多重惊喜豪礼——3000元预定礼包、3500元金融礼、5000元全险礼覆盖车险、健康险，欧拉车主增换购还将获得高达5000元的增换购现金大礼。另外，购车用户均可获得欧拉免费赠送的价值2500元家用充电桩。万元购车好礼，确保每一位消费者购车无忧，轻松实现自己的购车梦。
更给力的是，欧拉还为年轻用户定制了专属的超低首付购车计划，综合优惠之后首付款仅与一台入门级的苹果macbook pro价格相当。以更低的门槛拥有一辆自己的车，无论上下班代步还是出行，不必再去坐公交、挤地铁，尤其在疫情尚未退潮的非常时期，自驾车出行可以有效降低风险，爱护自己的同时对他人也多了一份保障。
直击用户痛点硬核产品力打造“爆款”
就产品而言，诞生于电动车专属ME平台的欧拉R1，虽然外形简约精致时尚，却拥有2475毫米的超长轴距，轴距与车长的占比超过了70%。再加上采用体积更小的集成式三电系统，这些设计都为用户带来了越级的宽适空间体验，尤其后排空间，即使三个成年人也能并排而坐且毫无拥挤之感。对于年轻朋友而言，逛街购物可以放心买，跟家人朋友郊游踏青可以尽情约，载人载物欧拉R1都能轻松应付。
移动出行生活，当然少不了智能科技。出发之前手机上查看车辆状态，手机蓝牙无缝连接；出行途中想听歌，错过路口重新调整导航目的地，动口不动手轻松实现；驻车间隙甚至还能刷刷快手、看看抖音……这些炫酷的智能黑科技，通过欧拉互联超级APP+9英寸车机即可实现，只需一句“你好，小欧”唤醒语音助手即发号施令，避免手动操作分心，行驶安全性进一步提高。此外，用户还可以通过FOTA进行云端升级。
安全方面，欧拉R1彻底打破“小车不安全”的偏见。60%以上高强度钢车身，高达4.0的车顶抗压强质比，即使车顶承受4倍于车自重的压力，当事故不可避免的发生时，欧拉R1可全面保障车内成员安全。
吸睛的尚酷造型、越级的宽适空间、先锋的智能科技，以及无懈可击的安全性等硬核产品力，直击用户用车痛点，不仅赋予了欧拉R1爆款的体质，也在年轻聚集的互联网世界里成长为新一代网红车型。
直接触达潜客群体把车卖给那群“最感兴趣的人”
作为长城汽车进军新能源领域的“先锋军”，欧拉向来在营销上不走寻常路。欧拉的理念是：用户在哪，我们就去哪。从用户出发的路线，让欧拉在营销活动上充分融入年经用户的生活场景，深入年轻人的兴趣圈层、运用互联网思维展开创意脑暴。让用户带动用户，用户场景和口碑相传便是最好的广告。
基于这种理念，疫情爆发后，欧拉迅速启动了整套线上营销方案：先是携手旗下专营店在抖音、淘宝直播启动“不打烊”全时直播计划，将静态页面的灌输式看、购车形态，变成在线直播的大型互动现场，直接触达核心用户群体。
如今，在视频社交红火的时代，在人人面前都是麦克风的时代，此次欧拉准确切入年轻人聚焦的视频社交平台，以“直播+拼团+电商”的新玩法推动汽车新零售升级。精心打造的欧拉品牌直播团购日，邀请著名车评人和品牌专家开启直播，在线车型讲解、深度互动、超级拼团、超值钜惠……用户可在线看车，实时发问，领取优惠、完成购买，实现交易闭环。
打造“直播+拼团+电商”新玩法 推动汽车新零售全面升级
与大部分以引流为主的车企直播平不同，欧拉在直播中还加入了拼团和电商成交环节，将“线上卖车”落到了实处。配合贴心的“零接触计划”，用户通过电商平台下单之后，欧拉将经过消毒杀菌的新车按照约定时间“送货上门”，交到用户手中。而全程均在“零接触”中完成，阻断感染，确保用户健康买车，安心用车。
对于大部分车企来说，“线上成交后如何把车交到用户手中”一直是道难题，但在欧拉创新思维之下，这一切迎刃而解。当数以百万计的网友像买口红一样挤在直播间围观一辆车，汽车新零售的美好时代真的来了，而这一次，欧拉无疑是“破局者”。
创新从来不是突然的灵感闪现，而是基于现实的深刻思考。当众多车企还在苦思冥想新零售如何破局时，欧拉已经率先突破了天花板。而这仅仅是个开始，欧拉不仅激发了中国汽车零售行业的活力与潜能，也给未来的汽车销售模式提供了宝贵经验。
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