当前距离春节已不足半月，相信很多人都已经开始掰着手指过日子了，并着手为即将来临的小长假做准备。在外打拼的新青年们，也将投身到一年一度的春运大潮中，而经历过春运的朋友都会有相同的感受：大包小包、拖家带口……路途的艰辛让人难忘。
乘火车太挤、坐飞机又太贵，于是很多年轻人选择自驾回老家。长途旅行，既经济实用、又能保障超长续航的新能源汽车逐渐成为更数人的选择。今天，我们挑选了两款市面上的爆款纯电动SUV车型，一款是中国新能源网红品牌欧拉推出的首款车型欧拉iQ，另一款则是吉利新能源帝豪GSe。虽然帝豪系列产品已经在市场中盘踞多年，但欧拉iQ却凭借超强的综合实力吸引了更多年轻消费者。
外观：新潮“跨界”VS传统造型
欧拉iQ的外观采用了当下最流行的跨界轿跑SUV设计风格，这是时下最时尚最受欢迎的整车设计，也被很多品牌争相效仿，颇受消费者欢迎。而跨界风格与欧拉iQ科幻的造型相结合，呈现出极具未来感的视觉效果：前脸采用全封闭式设计，L型前大灯组与中央LOGO相结合，两侧有黑色装饰条点缀。另外，欧拉iQ采用了当前流行的贯穿式尾灯设计，与前脸形成很好的呼应，全LED光源点亮后极具辨识度和科技感。
欧拉iQ
帝豪GSe
相比欧拉iQ的大胆设计，帝豪GSe则收敛很多，其前脸同样采用了封闭式设计，涟漪状的封闭式格栅设计具有较高的品牌辨识度。只不过，帝豪GSe的尾部造型只能说中规中矩，尤其是尾灯的设计很难让人记住。总得来说，帝豪GSe看上去和传统燃油车型并没有太大区别，相比欧拉iQ的跨界风，要稍显逊色。
续航：欧拉iQ满电状态下最多可行驶401公里，有效缓解里程焦虑
长途旅行，车辆续航能力是消费者最关注的一项指标，与大多数城市代步车型不同的是，欧拉iQ长达401公里的超长续航里程能够充分满足消费者中长途的出行需求。需要特别指出的是，欧拉iQ还提供ECO、Normal、Sport三种驾驶模式，用户可以根据整车剩余电量或驾驶习惯自行设置，配合“强、中、弱”三种能量回收模式，让驾驶者不再有里程焦虑。而帝豪GSe的电池容量虽然比欧拉iQ略大，但在续航里程上反而稍逊一筹，可见前者的“三电”系统的优化还有较大提升空间。
欧拉iQ搭载的是孚能三元锂离子动力电池，配合国际先进的博格华纳永磁同步电动机，最大功率达120千瓦、峰值扭矩280牛•米，拥有优秀的加速性能；而帝豪GSe的电动机峰值扭矩为250牛•米。相比之下，欧拉iQ拥有更强的爆发力，加速性更好，爬坡能力也更强。
配置：欧拉iQ浑身都是“黑科技”，带来越级感官享受
驾车出行过程中，一套功能强大的智能科技配置不仅能减缓长时间驾车带来的疲惫感，还能为消费者的增添很多乐趣。欧拉iQ作为一款针对年轻人研发的原生态跨界电动车，可以浑身都是“黑科技”，驾驶者只需“动动嘴”，就可以操控能量回收信息、Carlife车机互联和TELEMATICS车联网系统等多项功能。而手机也可变成控制车辆的“遥控器”，车主可通过手机APP在进入车内之前开启空调，并查看车辆状态、故障检测指导等，如此贴心的功能很符合当前年轻人的用车喜好。
同样，帝豪GSe也配备了语音操控系统，可实现语音唤醒音乐、导航等日常功能，以及开关空调和升降四门车窗此外，帝豪GSe配套的手机APP也具备远程控制功能。但就内饰设计风格来看，欧拉iQ凭借超大的中控触屏以及数字仪表盘明显要比帝豪GSe的内饰更具科技感。
小结：
除了经济实用以及车辆自身的优质性能外，价格同样是消费者最关心的因素。通过对比不难看出，欧拉iQ的整体设计风格要比帝豪GSe更具科技感，同时续航里程也更远、实用性更强。二者的配置虽不相上下，但欧拉iQ的价格优势很明显。从性价比的角度来看，显然是欧拉iQ更值得购买。
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