第二届世界互联网大会将于12月16日至18日在乌镇举行。本届大会将以“互联互通•共享共治——构建网络空间命运共同体”为主题，并围绕全球互联网治理、互联网与可持续发展、技术创新等诸多议题探讨交流。由交通部牵头为期一个月的网络约租车新规征求意见近日结束，这意味着中国模式的专车管理办法即将出台。“互联网+交通”作为中国成功的“互联网+”模式的改革先行行业，在国务院高层的连续批示下，围绕从百姓利益出发的基础进行了深化创新。深耕于互联网约租车行业五年之久，更在互联网出行领域做出了众多有力探索的易到用车承诺，愿做“中国模式”互联网+交通的先行者，更推出了充值返现+降价的活动回馈用户。
据了解，第二届世界互联网大会是世界各国互联网治理和产业的一次盛会，包括8个国家领导人、120多个国家和地区的互联网领军企业代表和世界各国2000多位嘉宾都将做客中国。资料显示，2015年6月24日，在国务院常务会议部署实施“互联网＋”行动的会议上，李克强对参会的国务院领导及各部委负责人说了这样一段话：“历史是人民大众创造的。大众的想法丰富多彩、充满奇思妙想。因此，‘互联网+’的发展，应该让消费者和大众来选择。”自此之后中国式“互联网+”思路变得更加清晰化、明确化。易到用车作为最早进入“互联网+交通”行业的先行者，一直致力打造以汽车共享服务大众的绿色环保的先进商业理念，在2010年便开始尝试了“互联网+交通”的模式探索。
据易到用车相关负责人介绍：“易到用车以‘共享加盟+服务云平台’为商业基础，通过创新、可控、节约、可靠四大优势，以及多种多样的服务场景以及丰富的车型选择，充分满足了各个企业和个人用户的用车需求。”据了解，易到用车目前覆盖了全国122个城市，海外33个城市的用户，在全球华人专车市场占有率名列前茅。
以社会化服务为基础，以用户体验为核心，诠释中国式“互联网+交通”
十八届三中全会明确了，“互联网+”应发挥市场在资源配置中的决定性作用；从公共政策角度，应以民意为导向。“互联网+交通”的专车式服务，就是从调动闲置资源，增加司机收入、解决乘客出行难的角度进行创新。
易到用车一方面以社会化服务为基础，细分企业客户与个人客户市场，打造了不同的服务平台。针对已签约的1万家企业客户，易到用车秉承高效、极致的服务理念，针对企业客户的商业需求，订制了7*24小时的商务接送响应机制，“零”门槛的企业用户结算模式，做到企业用户“随时随地，随心所欲”的专车服务，为企业用户出行创造便捷。另一方面，易到用车在个人用车领域，加强用户的产品体验，除了立即叫车、预约用车行业同质化的服务形式外，还提供了一些热点线路的专车服务，譬如燕郊直通车、八达岭专线、温都水城专线服务，同时车辆选择层面，易到用车把选择权交给了用户，除了司机接单外，乘客还可以选择自己认为合适的车型，真正做到了用户与司机的平台互动性，诠释了中国模式的“互联网+交通”出行理念。
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